2020 модельний рік, чистий 2020 рік, 2020 рік випуску, перша реєстрація в 2020 році. Чули подібні фрази? Давайте розбиратись що це все означає на практиці.
Рік є однією з найважливіших характеристик автомобіля. І в більшості країн світу справді мова йде про фактичний рік випуску конкретної машини. Але є і винятки. Так, наприклад, в Німеччині в документах буде вказано рік коли машина була вперше зареєстрована. Тобто авто фактично виготовлене в другій половині умовного 2020 року, котре було куплено і вперше зареєстровано в січні 2021 року, в документах буде як авто 2021 року. Тому на німецьких сайтах з продажу авто пошук також іде по року першої реєстрації. Але при цьому якщо покупець упевнений, що купує авто, наприклад, 2020 року, а по факту воно 2019, то можливі сюрпризи при розмитненні.
Але США в цьому плані також з нюансом. Так, як і в більшості країн світу, тут також має значення фактична дата виробництва. Тому на табличках під капотом можна дізнатись місяць і рік виробництва. Тож тепер давайте розберемось з тим що таке “модельний рік”.
Після Другої світової війни американські авто виробники повернулись до розробки та виробництва нових моделей. І досить швидко американський “автопром” дійшов до того, що випускав одну модель 5-7 років, але кожен рік авто оновлювали. Причому моментами окрім двигунів досить кардинально мінялась і зовнішність автомобілів. Тому американці часто з одного погляду здатні точно визначити конкретний рік класичного автомобіля. Мабуть, одним з найбільш показових прикладів є “літерний” Chrysler 300, котрий з’явився в 1955 році. Модель 1956го року отримала назву Chrysler 300B, модель 1957го року відповідно Chrysler 300C і так далі. З кожним роком виробник суттєво змінював зовнішність, тому “модельний рік” було помітно неозброєним оком.
Але початок випуску оновленої версії не завжди стартував 1 січня 🙂 Також є певний лаг по часу поки автомобілі потраплять з заводів до дилерів. Плюс в гонку за продажі приєднались маркетологи, котрі вияснили, що у другій половині року продажі можуть падати, оскільки покупці можуть чекати нову версію, або на знижки в кінці року. Все ж таки покупка нової машини це дещо більша подія, ніж покупка тостеру. Тому виробництво машин наступного модельного року починали в другій половині року, а іноді навіть весною. З часів “золотої ери” американського автомобілебудування (1950ті-1960ті) машини перестали глобально оновлювати щороку. Зараз за свій життєвий цикл модель отримує 1, рідше 2, суттєвих оновлення. Ці оновлення ми називаємо “рестайлінг”, “фейсліфт”. При оновленні автовиробник може трохи змінити зовнішність, оснащення, нові двигуни і коробки. Багато оновлень за 1 раз – це банально дешевше. Тому, випускаючи сотні тисяч машин на рік, це може бути досить суттєва економія. Тож “модельні роки” дещо втратили свою актуальність, але залишилось
Як ви знаєте, Ford Fusion отримав 2 оновлення у 2017 та 2019 модельних роках. В 2017 році було оновлено зовнішність, обладнання та двигуни. В 2019 оновили вже лише зовнішність та комплектації. І за старою традицією оновлені версії також почали надходити до дилерів восени. Тобто ранні авто “2017 модельного року” мають дату виробництва останніх місяців 2016 року. В цей же час, у європейських автовиробників все простіше. В каталогах запчастин ви можете помітити сухе розділення машин випущених, умовно до 10.2020 та після 10.2020. Бо саме в жовтні 2020 (хоча може бути і більш конкретна дата) завод почав збирати оновлену версію і деякі запчастини, вузли чи агрегати були оновлені.
Залишився лише один нюанс. На страхових аукціонах є фото табличок під капотом, але в описі може бути вказано модельний рік. Тому коли кажуть щось на кшталт “чистий 2017 рік” мається на увазі, що авто 2017 модельного року виготовлено того ж 2017 року. Наче як ніякої проблеми в цьому і нема, але іноді це може вводити в оману покупців, митників, тощо.
Сподіваємось ми трохи прояснили з модельними роками американських авто. 🙂